1.登車橋的液壓係統（tǒng）出（chū）現故障時（shí）容易導致登車橋運行時噪（zào）音變大。一方麵是因為登車橋（qiáo）在維修液壓係統後液壓（yā）泵、馬達、閥門及液壓（yā）安裝固定存在問題容易引起震動產生較大的噪音。另一方（fāng）麵是因為更換液壓油時，由於操作失誤，導致液壓（yā）缸內有空氣，在高壓作用下，容易產生氣穴現象，產生高頻率的噪音。
2.液壓登車（chē）橋的溢流閥也能產生高噪音。當液（yè）壓油中混入空氣、溢流（liú）閥卡住或者磨損嚴重、溢流閥的彈簧疲勞變形導致溢流閥調壓不穩定、溢流閥卸壓（yā）時間過短等（děng）狀況時，容易導致溢流（liú）閥的先導閥性能部分穩定（dìng），在（zài）先導閥內（nèi）引起空氣振（zhèn）動而產生噪音。所以在平常的時候我們（men）要經常清洗溢流（liú）閥，溢流閥損壞或（huò）磨損嚴重時更換（huàn）溢流（liú）閥。
3.當電（diàn）源電壓低於額定電壓的85%、接觸器E形鐵（tiě）芯的短路環會出現折斷的現象，磁軛與銜鐵的接觸麵歪斜（xié）、有灰塵或生鏽接（jiē）觸不（bú）好時都會導致接觸器產生"嗡嗡"的噪音.
當液壓登車橋出現噪（zào）音時我們（men）要找出產生噪音的原因，然後“對症下藥”，當然平常對登車橋的保養也是非常重要的，不要等到（dào）機械設（shè）備出（chū）現故障以後再去修，這就有點（diǎn）“亡羊（yáng）補牢”了（le）吧！
全國服務（wù）熱線